HFRT-02柔性化无人点凸焊工作站

HFRT-02柔性化无人点凸焊工作站

  HFRT-02柔性化无人点凸焊工作站整体架构：
  目前汽车钣金件小件、小总成件的凸焊主要采用人工焊接，很多客户尝试升级为自动凸焊，但由于钣金件的精度问题，经常出现钣金件无法放入凸焊定位销，或钣金件无法放到位导致的凸焊报警。本系统结合视觉定位的应用，将自动凸焊的应用升级，覆盖小件、小总成件，解决了传统工艺的痛点。

  凸焊是在一工件的贴合面上预先加工出一个或多个凸点，使其与另一工件表面相接触并通电加热，然后压塌，使这些接触点形成焊点的电阻焊方法。凸焊是点焊的一种变形。凸焊主要用于焊接低碳钢和低合金钢的冲压件，板件凸焊最适宜的厚度为0.5～4mm小于0.25mm时宜采用点焊。随着汽车工业的发展，高生产率的凸焊在汽车零部件制造中获得大量应用。凸焊在线材、管材等连接上也应用普遍。

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